Mit der Entwicklung der modernen Ofentechnologie haben die groß angelegten und effizienten Hochtemperatur-Ofen-Geräte und andere technologische Innovationen höhere Anforderungen an die Leistung und das Leben von feuerfesten Materialien im Ofen vorgelegt. Insbesondere die Anforderungen an feuerfeste Materialien auf dem Ofendach werden immer höher. Gegenwärtig verwendet die oberste Struktur des Ofens zwei Mauerwerksmethoden, bei einer die Verwendung von keilförmigen feuerfesten Ziegeln für die Mauerwerksbogenmauer, und das andere besteht darin, feuerfeste Gusselemente für die Gesamtvorverdünnung zu verwenden. Das Ofendach des integralen Gusss ist durch die Art des Gusss begrenzt, und das Auskleidungsmaterial ist in großen Stücken leicht abzuziehen oder sogar zu kollabieren, was die Gesamtlebensdauer des feuerfesten Materials beeinträchtigt. Gleichzeitig sind die Bauteile des Guss -Auskleidungsmaterials hoch und es muss gebacken werden, um zu demould. Die relativ lange Bauzeit wird sich auch auf den gesamten Mauerwerk auf dem Bau des Mauerwerks auswirken. Die Struktur mit refraktärem Firebricks ist häufig anfällig für unangemessene Mauerwerksstruktur, ungleichmäßige Belastung des Gesamtbogens und des Fallens oder Zusammenbruchs des lokalen Ziegels. Zum Beispiel gibt es einige Probleme im gemeinsamen Shuttle -Ofen -Bogen -Top.
1: Spannungsänderungen von Shuttle -Ofen -Dachfeuerfeuersteinziegeln
Als intermittierender Ofen hat Shuttle -Ofen die Eigenschaften einer flexiblen Produktion und des bequemen Betriebs und wird weit verbreitet. Der Shuttle -Ofen hat im Allgemeinen eine maximale Betriebstemperatur von 1650 Grad -1750 Grad. Wenn die Temperatur steigt, expandieren die gewölbten Dachsteine aufgrund von Wärme in Richtung der beiden Enden der Zögelkörper Seitenwand. Die mittleren Ziegel des gewölbten Daches werden aus den gewölbten Dachsteinen an der linken und rechten Seite gepresst, wobei Extrusionsspannungen bilden, und die Mittelsteine werden in die obere Isolationsschicht angehoben. Wenn der Ofen gestoppt und abgekühlt ist, schrumpfen die gewölbten Dachsteine in Richtung der beiden Enden des Kilnkörpers, und die mittleren Ziegel des gewölbten Daches fallen aufgrund der Schwerkraft. Gleichzeitig werden sie von den gewölbten Dachsteinen an der linken und rechten Seite gezogen und bilden eine Zugspannung. Der Shuttle -Ofen wird häufig zeitweise betrieben, und die mittleren Ziegel des gewölbten Daches befinden sich lange Zeit in einem Zustand der thermischen Ausdehnung und Kontraktion. Der Druckspannung und die Zugspannung wirken wiederholt und die mittleren Ziegel werden wiederholt angehoben und fallen gelassen. Wenn sich die Spannung bis zu einem gewissen Grad ansammelt, treten Risse auf, bis sie brechen, wodurch die gewölbten Dachsteine abfallen, so
2. Defekte der Shuttle -Ofen -Flugzeugstruktur Gewölbesteine
Gegenwärtig verwenden Shuttle-Ofen im Allgemeinen Alumina Hohlkugelsteine, um Gewölbe zu bauen, die leicht und hochfest sind. Die aktuelle Gewölbestruktur besteht jedoch aus zwei Teilen: Erzfußsteinen und Gewölbesteinen. Die Erzfußsteine haben eine geneigte Stützfläche als integraler Baustein, der direkt auf dem Ofenkörper und den Wänden auf beiden Seiten als Stütze für die Gewölbesteine gebaut ist. Die Gewölbesteine werden durch mehrere keilförmige flache Ziegel in eine Brückenbogenform eingebaut, und die beiden Enden des Bogens werden auf der geneigten Stützfläche der Erzfußsteine getragen. Diese Art von Mauerwerk mit einer gewölbten Oberfläche hat ein großes Risiko, dass der Bogen nach unten rutscht, da die Stangenfußsteine integrale strukturelle Ziegel sind, die direkt auf der Wandsteinoberfläche madert sind. Es gibt keine externe Kraft in horizontaler Richtung, um ihren Anti-Rutsch zu begrenzen. Sie neigen dazu, unter der horizontalen Komponente des Bogenoberteils nach außen gedrückt zu werden. Darüber hinaus erweitern sich die Bogenziegel aufgrund von Hitze unter hohen Temperaturbedingungen, was das Drücken der Bogenziegel auf den Erzfußsteinen verstärkt und den horizontalen Schub der Erzfußsteine erheblich erhöht. Wenn der horizontale Schub größer ist als der statische Reibungswiderstand, der in den Ziegeln des Erzfußes inhärent ist, rutschen die Ziegel der Erzfuß entlang der Wandsteinoberfläche entlang, wodurch der Bogen sinkt und knackt. Auf diese Weise wird nicht nur eine große Menge Wärme im Ofen verloren, was zu einem größeren Wärmeverlust und einer geringeren thermischen Effizienz führt, sondern auch, wenn der Seitenschlupf der Stangenfußsteine zu groß ist, werden die Bogenziegel fallen, und in schweren Fällen wird der Bogen zusammenbricht und die Lebensdauer der Kiln und die normale Produktion ernsthaft beeinflussen. Daher ist die Ebenenstruktur dieses Bogenziegels offensichtlich defekt und hat nicht die Fähigkeit, dem horizontalen Schub zu widerstehen, um zu verhindern, dass sie rutscht.
3: Lösungen für das Seitengleiten und ein Zusammenbruch von feuerfesten Ziegeln im Gewölbedach
Lösen Sie die durch hohen Temperaturspannungen verursachten Schäden. Die mittleren Ziegel des Gewölbes werden durch schwere Ziegel anstelle von Alumina hohlen Kugelsteinen ersetzt, und die Körperdichte wird auf mehr als 2,9 kg/cm3 erhöht, und die Druckfestigkeit bei Raumtemperatur wird von 10 mPa auf mehr als 100 mPa erhöht. Die Hochtemperaturleistung wird erheblich verbessert, was den Druck- und Zugwiderstand der Mittelsteine des Gewölbe stark verbessert und die Bruch der Mittelsteine des Gewölbe aufgrund von Spannung verringert. Die schweren Ziegel sind auch keilförmige Ziegel mit einem größeren oberen Ende und einem kleineren unteren Ende. Die Dicke zwischen dem großen und dem kleinen Ende beträgt mindestens 10 mm. Beim Legen sind die schweren Ziegel zwischen den gewölbten Ziegeln auf der angrenzenden Seite trocken. Die großen Köpfe der beiden Ziegel sind verschlossen, um sicherzustellen, dass sie aufgrund der Schwerkraft nicht fallen. Zwischen den unteren Teilen der beiden Ziegel bleibt eine Lücke, und die Spaltbreite beträgt 1-2 mm und bildet einen trockenen Nahtgürtel vertikal durch die Mitte des Gewölbe. ②Die Lösung für die Seite der Gewölbesteine besteht darin, die Ebenenstruktur der Gewölbekeilziegel auf eine Verknüpfungsmethode für die Vernetzung und eine Zapfen zu ändern. Die Futtersteine sind alle durch halbkreisförmige Vorsprünge und halbkreisförmige Rillen miteinander verwickelt. Es kann eine gute Verbindung und Versiegelung des Tresors gewährleisten, und die Struktur ist stabil und hat eine lange Lebensdauer.
